
Norge ligger lengst fremme i verden på elbil, og Elaway er en av de største aktørene i Norden. Men slik har det ikke alltid vært. Dette er historien om vårt opphav fra to av Norges største kraftkonsern – og hvordan vi gikk fra en idé i Oslo og Bergen til et internasjonalt selskap med ambisjoner for hele Europa.
Året er 2001. Norge står foran et valg: Skal elbiler få fritak for moms? Politikerne sier ja til startskuddet, som over de neste årene gjør Norge til verdens mest elektriske bilnasjon.
Gjennom 2010-tallet stiger elbilsalget jevnt, og rundt 2017–2018 eksploderer det. På ett år vokser elbilandelen av nye solgte biler med 41 %, og i 2018 er én av tre nybiler helelektriske. Gatelandskapet i de største byene forandrer seg. Stille motorer, nye registreringsskilt og offentlig parkeringsplasser med lader. Fordi det er så enkelt å lade hjemme velger folk i eneboliger å kjøpe elbil.
I borettslagene? Der er det ikke like enkelt. Uten kunnskap om ladeinfrastruktur oppstår hjemmelagde McGyver-løsninger i borettslagenes garasjer. Det fører til mangel på brannsikkerhet, ansvar, og oversikt over hvem som betaler for hva.

I 2019 oppretter Hafslund forretningsområdet Hafslund Ny Energi for å finne nye måter å aksellerere elektrifisering av samfunnet. Hafslund produserer store mengder vannkraft, men nå vil de hjelpe fornybar energi ut i samfunnet hvor den kan utgjøre en større forskjell. Stian Bjørhei blir ansatt som den aller første i den nye enheten.
Et lite team utforsker alt fra småskala vind og sol til battericontainere og utslippsfrie byggeplasser. Men én idé skiller seg raskt ut: elbillading i borettslag. Her finner de to tydelige problemer å løse:
Da ser Hafslund muligheten:Hva om vi tar investeringen, bygger anlegget, drifter det – og borettslaget bare bruker det?
Enkelt. Oversiktlig. Skalerbart.
Ideen er så god at Hafslund velger å etablere et eget selskap for satsingen. Slik blir Ladeklar født, et lite gründerselskap med et 120 år gammelt energikonsern i ryggen.

Eviny (tidligere BKK Energi), et av Norges største energi- og teknologiselskaper, ser det samme behovet som Hafslund. Det blir stadig flere elbiler, men det finnes ingen god løsning for lading i boligselskap. De starter derfor sin egen satsing, Ladeplass.
To selskaper fra to kraftkonsern og ulike byer med en og samme målsetning: å gjøre det enkelt og trygt å lade elbil for folk i borettslag og sameier.
I 2023 går SUSI Energy Transition Fund inn som majoritetseier. Det betyr:
Investeringsfondet representerer store institusjoner som pensjonsfond og forsikringsselskaper, aktører som kun går inn i selskaper med solide fremtidsutsikter.

Elaway har i dag kontorer i Oslo, Stockholm, København og München. Vi er blant de største leverandørene av ladeanlegg for boligselskap i Norden:
Stian Bjørhei er i dag CEO for et mye større selskap, men målet er det samme som fra start. Nemlig å gjøre elbillading enkelt for folk i borettslag og sameier rundt om i Europas største byer.
Europa beveger seg i riktig retning, selv om tempoet varierer fra land til land.
Danmark er langt fremme, Sverige vokser jevnt, mens Tyskland fremdeles jobber med tempoet. Men Stian Bjørhei er ikke i tvil om den langsiktige retningen.
"Det kommer ikke så fort som vi trodde, men det kommer. Europa blir elektrisk", konkluderer Stian.
Når Europa går fra fossilt til elektrisk, blir hjemmelading en viktig del av hverdagen. Det er der vi kommer inn.
Vi har gjort jobben i Norge. Vi har bygget i Norden. Nå tar vi kunnskapen videre ut i Europa.
Elaway ble startet for å gjøre elbillading enkelt der folk bor og oppdraget vårt er ikke over før hele Europa kan lade hjemme like enkelt som vi gjør her.
Utforsk våre kundecaser for konkrete eksempler på elbillading i borettslag og sameier.