
Norge ligger lengst fremme i verden på elbil, og Elaway er en av de største aktørene i Norden. Men slik har det ikke alltid vært. Dette er historien om vårt opphav fra to av Norges største kraftkonsern – og hvordan vi gikk fra en idé i Oslo og Bergen til et internasjonalt selskap med ambisjoner for hele Europa.
Året er 2001. Norge står foran et valg: Skal elbiler få fritak for moms? Politikerne sier ja til startskuddet, som over de neste årene gjør Norge til verdens mest elektriske bilnasjon.
Gjennom 2010-tallet stiger elbilsalget jevnt, og rundt 2017–2018 eksploderer det. På ett år vokser elbilandelen av nye solgte biler med 41 %, og i 2018 er én av tre nybiler helelektriske. Gatelandskapet i de største byene forandrer seg. Stille motorer, nye registreringsskilt og offentlig parkeringsplasser med lader. Fordi det er så enkelt å lade hjemme velger folk i eneboliger å kjøpe elbil.
I borettslagene? Der er det ikke like enkelt. Uten kunnskap om ladeinfrastruktur oppstår hjemmelagde McGyver-løsninger i borettslagenes garasjer. Det fører til mangel på brannsikkerhet, ansvar, og oversikt over hvem som betaler for hva.

I 2019 oppretter Hafslund forretningsområdet Hafslund Ny Energi for å finne nye måter å aksellerere elektrifisering av samfunnet. Hafslund produserer store mengder vannkraft, men nå vil de hjelpe fornybar energi ut i samfunnet hvor den kan utgjøre en større forskjell. Stian Bjørhei blir ansatt som den aller første i den nye enheten.
Et lite team utforsker alt fra småskala vind og sol til battericontainere og utslippsfrie byggeplasser. Men én idé skiller seg raskt ut: elbillading i borettslag. Her finner de to tydelige problemer å løse:
Da ser Hafslund muligheten:Hva om vi tar investeringen, bygger anlegget, drifter det – og borettslaget bare bruker det?
Enkelt. Oversiktlig. Skalerbart.
Ideen er så god at Hafslund velger å etablere et eget selskap for satsingen. Slik blir Ladeklar født, et lite gründerselskap med et 120 år gammelt energikonsern i ryggen.

Eviny (tidligere BKK Energi), et av Norges største energi- og teknologiselskaper, ser det samme behovet som Hafslund. Det blir stadig flere elbiler, men det finnes ingen god løsning for lading i boligselskap. De starter derfor sin egen satsing, Ladeplass.
To selskaper fra to kraftkonsern og ulike byer med en og samme målsetning: å gjøre det enkelt og trygt å lade elbil for folk i borettslag og sameier.
Elbilsalget fortsetter å skyte fart i 2020. Hundretusener av nye elbilister skal lade hjemme, også i landets borettslag og sameier. Ladeklar vokser, men markedet vokser enda raskere. Stian og teamet ser utfordringen klart for seg: “Vi må bli større, og vokse raskere hvis vi skal møte etterspørselen etter hjemmelading.” De tar kontakt med Ladeplass i Bergen: “Vil dere bygge noe større sammen?" Ambisjonene matcher, og midt under pandemien, uten et eneste fysisk møte, fusjonerer selskapene i april 2021.
Ladeklar + Ladeplass = Elaway. Navnet endres for å speile den nye, felles retningen: Norge er starten. Europa er målet.
Samme år kommer loven som sikrer retten til å lade hjemme og elbilutviklingen i Norge akselererer ytterligere.

I 2023 går SUSI Energy Transition Fund inn som majoritetseier. Det betyr:
Investeringsfondet representerer store institusjoner som pensjonsfond og forsikringsselskaper, aktører som kun går inn i selskaper med solide fremtidsutsikter.
Elaway har i dag kontorer i Oslo, Stockholm, København og München. Vi er blant de største leverandørene av ladeanlegg for boligselskap i Norden:
Utforsk våre kundecaser for konkrete eksempler på elbillading i borettslag og sameier.