Moderne boligblokker

Installasjon av ladeanlegg til elbilladere på Kalbakken

Da tre store borettslag på Kalbakken skulle velge leverandør for installasjon av elbilladere, gjorde de alt riktig. Les om hvordan vi planla og bygget dette store prosjektet sammen med våre samarbeidspartnere.

1. Første steg – innhente tilbud for installasjon av elbilladere

I startfasen bør styret innhente tilbud fra aktuelle leverandører. Kravene for elbilladere er stort sett de samme for borettslag og sameier – uansett hvem man er og hvor man bor. Borettslagene på Kalbakken gjenspeiler opplevelsen hos borettslag og sameier over hele Norge.

– Det viktige for oss var å finne en leverandør vi kunne stole på, og som kunne komme med et tilbud som matchet ønskene våre. Vi hadde kontakt med flere for å innhente tilbud, men det var Elaway som absolutt matchet oss best, sier styreleder Helge Jørgenstuen fra Engsletta borettslag.

Engsletta er ett av tre borettslag på Kalbakken som har gått sammen om en totalløsning fra Elaway. De to andre er Nordtvedtbekken og Akerli borettslag.

Portrett av personer i et borettslag
Samarbeidet mellom borettslagene har vært veldig bra, selv om det har vært en pandemi, mener styrelederne. Fra venstre – styreleder Vigdis Frydenlund i Nordtvedtbekken borettslag, styreleder Gry Jøkling i Akerli borettslag og styreleder Helge Jørgenstuen i Engsletta borettslag.

– Vi var usikre på om vi skulle ha elbilladere lenge. Generalforsamlingen var enig om at en eventuell installasjon og selve driften ikke skulle koste beboerne for mye. Vi sjekket med mange ulike selskap og landet til slutt på Elaway, forteller Gry Jøkling, styreleder i Akerli borettslag.

Arbeidsanleggsarbeider foran gravemaskin
Elaway tilrettelegger for over 300 ladestasjoner i borettslagene til Akerli, Nordtvedtbekken og Engsletta. BK-anlegg og Adrian Dahl bistår med graving.

Samarbeid er viktig for monteringen av elbilladere

Borettslag og sameier må finne en pålitelig leverandør – med gode samarbeidspartnere – som kan ta seg av monteringen av elbilladere. Det har Elaway i BK-Anlegg og MF Engineering. Godt samarbeid mellom partene er essensielt. Da glir hele prosjektet bedre, det bygges raskere, mer effektivt og rimeligere.

Elaways åpenhet om monteringen og kostnadene av elbilladere har også vært avgjørende faktorer for Nordtvedtbeken borettslag.

– Vi og de to andre borettslagene har samarbeidet om dette prosjektet siden 2018. Det har vært en helhetlig og god løsning – en løsning for fremtiden. For oss var totalpakken viktig da vi valgte leverandør og det var flere forhold som spilte inn for valget av Elaway. Selve løsningen, men også kostnadene, og hvordan det ble tilrettelagt med valg for å leie infrastruktur eller at vi kunne ta investeringen selv var viktig for oss, sier Vigdis Frydenlund, styreleder i Nordtvedtbekken borettslag.

2. Andre steg – bygging av infrastruktur til elbilladere

BK-Anlegg og MF Engineering har fått et veldig stort prosjekt og nyter oppgaven. Øyvind Fuglvik i MF Engineering forteller entusiastisk:

– Fordelt på disse tre borettslagene er det til sammen 332 parkeringsplasser hvor de fleste elbilladere er montert på stolper og noen på fasader. Det graves først fundamenter, så legges det rør og kabler imellom. Vi har også hatt stort fokus på effekttariff i området. Selv om man bygger mange elbilladere, kan det være færre ladere i starten. Det gjør at vi ligger under effekttariffgrensen, sier han.

Slik bygger vi ladeanlegg

Anleggsarbeidere snakker sammen
To elektrikere fra MF Engineering inspiserer gravejobben før ladestolper skal settes på plass.

Grønnere montering av elbilladere

Elaway og samarbeidspartnerne bygger et anlegg som gir en grønnere hverdag. Selve gravingen og monteringen av elbilladerne er også mer bærekraftig enn vanlig.

Adrian Dahl, prosjektleder hos BK-Anlegg, er veldig begeistret for spesielt én ting på Kalbakken:

– Det spesielle med dette prosjektet er at vi skal bruke en el-graver på mange ulike lokasjoner utover lengre avstand. Det gjør at vi må planlegge og utnytte batterikapasiteten på el-graveren utover en hel dag. Det er en spennende utfordring for oss – skikkelig kult, forteller Dahl entusiastisk.

Sammen har partnerne funnet den mest kostnadseffektive metoden under installasjonen av elbilladere for borettslag og sameier.

– Nå som vi har bygget så mange anlegg for Elaway har vi blitt veldig gode på kommunikasjon som gjør at prosjektet flyter godt. Og når prosjektet flyter godt, da får man også presset prisene litt ned fordi det går fortere, legger Fuglvik til.

3. Tredje steg – daglig bruk av elbilladere

Etter at anlegget er bygget og laderne er på plass, skal alt fremdeles gli knirkefritt. Det er Elaway opptatt av: Opplevelsen av å lade bilen med de nye elbilladerne skal være like god som alle andre faser.

En av de de nyeste brukerne på Kalbakken, Sigbjørn Nilsen, satte stor pris på Elaways nye ladere utenfor hjemmet sitt. Han hadde en gammel dieselbil, men bestemte seg raskt for å investere i en elbil da elbilladerne ble installert i borettslaget.

Hva koster egentlig et ladeanlegg? Sjekk vår priskalkulator.

Boretslageier forran en ladestasjon
Jeg skal lade bilen om kvelden eller gjennom natten, neste morgen er det bare å kjøre. Det er så enkelt, sier beboer Sigbjørn Nilsen, som valgte å gå over til en elektrisk bil etter at Elaways ladeanlegg ble installert i borettslaget.

– Enkelt og greit. Det var det som fikk meg til å begynne å tenke på elbil. Alternativet var å gå for en hybridbil eller gå rett på elbil, og jeg valgte å ta spranget. Fremtiden er her nå. Fremtiden er elektrisk.

Lurer du på noe eller trenger hjelp med prosessen i ditt borettslag eller sameie? Ta kontakt med oss for uforpliktende tilbud og befaring.

Skal dere bygge ladeanlegg og trenger mer informasjon? Eller tilbud?

Ta kontakt